2024年9月23日 · 对于消费者而言,在购买新能源车时无需过分担忧电池更换问题。 一方面,随着技术进步的步伐和产业升级,电池寿命和性能将不断提升；另一方面,市场机制和车企策略也会促使消费者在电池达到更换标准前就已经完成了车辆的更新换代。
2024年1月11日 · 以纯电动车为例,目前一般新能源电池在使用10年后,一般能跑15-20万公里。 怎么算呢？ 根据现在一些新能源车模型的官方公布的数据,目前市面上普通纯电动车的续航大概在400-600公里不等。
2024年11月9日 · 新能源汽车电池衰减到何种程度需要更换,一般有以下几种常见情况： 达到质保期内衰减标准 根据国家相关规定,在售新能源汽车的电池组在8年或12万公里的质保期内,若衰减超过20%,厂家需负责免费更换或维修.
2024年12月17日 · 如果你是2016年左右买的新能源车,现在的使用感受还好吗？续航衰减严重吗？其实从2016年起,工信部等部委就明确要求,车企必须为电池、电机等
2023年7月16日 · 电池老化是个很复杂的过程,阴极、阳极、电解液、膜等主要组成部分都会随着使用而逐步老化,这些老化基本都是不可逆的。 理论上说替换这些材料就可以"修复"电池,但电池除了这些东西也就剩下壳体、粘合剂之类的玩意,替换主要材料的时候粘合剂和
2024年11月7日 · 一方面,电池衰减速度快导致车主在质保期后不得不面临高昂的电池维修或更换费用;另一方面,电池技术的瓶颈也限制了新能源汽车的续航里程和性能提升。
2024年12月1日 · 新能源汽车 电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些 新能源车 的 动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是
2024年11月30日 · 部分新能源汽车4S店建议,因为电池更换维修费用比较高,建议这批"脱保期"的车,进行以旧换新可能更划算。 面对动力电池问题,汽车行业应该如何更好地保障新能源汽车消费者的权益呢？ 中国汽车流通协会副会长 王都： 我们认为应该由动力电池企业、主机厂、第三方检测机构和维修企业共同地搭建一个新能源动力电池售后服务体系,这个体系能够确保消费者知
2024年12月5日 · "目前大多数新能源车的动力电池可以用8到10年。 "新汉丰新能源汽车服务中心老板童成介绍,在实际使用中,因不同生产厂家、不同车型的电池,寿命表现差异较大,使用周期里程范围从10万公里至30万公里不等。
2 天之前 · 新能源车险中价格高、出险率高、赔付率高的问题,就是新能源车维保修理成本的真实展现。 如何解决换电和维保问题？ 或许近几年刚提车的车主会想到,电池技术经过这些年的发展,再过几年,电池成本是否会大大降低？