2023年9月13日 · 对蓄电池充电,充电机的输出直流电压应该高于电池的额定电压,才能充得进去电,随着充电的进行,电池的电压逐渐升高,实际的充电电压就要更
2024年9月15日 · 汽车出现有电压却无电流的状况,往往源于电池或充电器的某些问题。 以下列举了一些潜在原因及其相应的解决措施： 1. 电池性能问题：电池可能因老化、受损或充电不足而无法输出足够的电流。 此时,应检查电池的充电状况,并在必要时更换新电池。 2. 充电器功能障碍：充电器可能无法为电池提供必需的电压和电流。 应检查充电器的输出电压和电流是否处于正
2021年7月9日 · 给电池充电充电机电流显示为零有两种情况：1、电路断路,如：充电器输出故障、保险丝断了、电瓶内部断线等。 对蓄电池充电,充电机的输出直流电压应该高于电
2024年8月1日 · 笨笨充电没有电流。首先,检查充电器的输出端是否与电池的正极正常连接。你可以检查电压有多高。如果远远高于汽车电池的电压,就说明发电机和电池之间没有回路。在充电过程中,用蒸馏水或电池专用补充液将电池液面调整到规定高度。充电前,根据充电
2022年12月9日 · 解决方法：这两类问题可以通过加水、去硫去极等技术手段予以解决。 如若电池是因短跑断格导致的电池发热,那最高好更换新电池。 铅酸电池有充电电压无充电电流的原因1、电瓶有断格因电瓶都是一组单元电瓶串联而成,如果其中某单元格断条,或单元之间断桥,整个电路呈断路,电流为零。 2、接线夹与极桩接触不良铁质充电夹容易上锈,造成接触电阻过大,电
2019年5月5日 · 所谓有电压而无电流,只是外行人一种形象生动的理解,本质上是电池的内阻大到一定程度,几乎接近开路状态了,容量几乎为零。 如果把电池看做一个电压源,内阻非常大,带负载的时候几乎不会有电流（电流非常小）,而用万用表电压档测量,万用表的内阻也是非常大的,虽然回路电流非常之小,所以依然可以产生分压,这时候万用表上会有电压值显示而已,请
2017年9月14日 · 当蓄电池充不进电（即无电流,显示高电压）时,可判定蓄电池开路。 若蓄电池电压低于正常值,充电时电压上升不大,充电后蓄电池经放置1小时后仍低于正常值,则可判定该蓄电池内部断路。 如果蓄电池使用时间极短（不超过1个月）,则属于装配出现的质量故障；如果蓄电池使用时间较长而又观察不到底部积粉太多,则属于杂质结晶而引起的短路；如果底部积
2020年3月15日 · 1、电池没电流,但也有很大概率能救活,用等于电池设计电压的直流电对电池充电。 2、用原装充电器是充不进电的（根本没电流通过）,但是用等于电池设计电压的直流
2018年3月26日 · 第一名,电池根本充不进电,充电器、用电器均无法识别,电极没有电压。 第二．能充电,充电器、用电器也能识别,但仅能坚持几分钟,电量迅速耗尽。
2023年11月25日 · 1、电池没电流,但也有很大概率能救活,用等于电池设计电压的直流电对电池充电。 2、用原装充电器是充不进电的（根本没电流通过）,但是用等于电池设计电压的直流电对电池充电就会发现有比较大的电流,而且这个充电电流会慢慢减少,数分钟后接近0