2023年10月26日 · 通过研究锂离子电池的温度特性、冷却系统原理、不同冷却设备的特点等,提出了一种液冷储能电池冷却系统方案,为储能电池的液冷冷却提供借鉴。 0 引言
2024年10月11日 · 1、针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种液冷储能pack双层汇流液冷结构,其可以有效的降低pack箱体内的整体电芯温度,同时电芯之间的温差很小,促使提高电芯的充放电倍率以及循环寿命和安全方位性。 2、本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的： 3、一种液冷储能pack双层汇流液冷结构,包括箱体,所述箱体内设置有液
2024年11月27日 · 作为最高成熟的液冷方案,冷板冷却技术利用冷板将电池热量传递给封闭在循环管路中的冷却液,实现热量的转移。 作为一种"间接式"的液冷实现方案,冷板技术相比风冷换热效率显著提升,均温性更佳。
• 更可信赖：双液冷系统,相互备份,安全方位运行冗余度高。 • 更紧凑：首创拼箱式全方位预装20 尺液冷储能系统,占地面积减少46%。 • 长寿命：系统循环寿命超10000次；大容量长寿命电芯,簇级能量均衡管理；高效智能液冷均温控制,系统温差小于5℃。
2024年10月17日 · 储能液冷温控系统通过储能、放能、散热和温控等步骤来实现对电池的管理,以提高系统稳定性和电池寿命。 载冷剂将电池冷板吸收的热量通过蒸发器释放后,利用水泵运行产生的动力,重新进入冷板中吸收设备产生热量；机组在运行中,蒸发器（板式换热器）从载冷剂循环系统中吸取的热量通过制冷剂的蒸发吸热,制冷剂经压缩机压缩后进入冷凝器,并通过制冷剂
2024年10月17日 · 通过研究液冷储能电池的热特性、冷却系统工作原理以及散热设备的特点,笔者发明了一种应用于液冷储能电池的冷却系统(专利号:202221420453.6),如图5所示。
2022年8月22日 · 首先建立了电池组的热模型,在此基础上对电池组的风冷效果进行了仿真,结果显示被动散热并不能满足要求,在电池组持续放电的情况下,出现热失控几乎已成必然。 设计了采用全方位包围式的液冷管道结构的液冷系统,液冷管道与电池直接接触部分采用圆弧面设计,整体管道呈蛇形。 仿真验证分析发现,该冷却系统对散热效果的提升非常显著,同时整个电池组所处的
2023年6月6日 · 内容提示： ICS 29.240.01CCS F 20/29团 体 标 准T/CES xxx—2023磷酸铁锂电池储能用液冷机组技术规范Technical specification for lithium iron phosphate battery energy storageliquid cooling system中国电工技术学会发布
3 天之前 · 液冷锂电池储能系统 锂电池储能系统包含电池舱和电气舱,电池舱由电池簇、液冷系统、消防系统、汇流柜、配电箱等组成,电气舱由变流器（PCS）、变压器、控制柜、环网柜、交流配电柜、空调等组成,本研究详细说明了电池舱的设计开发,对电气舱的说明从略。
2024年9月21日 · 本文亮点： 1、对实际调峰工况下的电池进行液冷研究；2、采用调节冷却液流向和增大流量的方式优化液冷,提高冷却的均温性并设置最高优流量区间；3、采用最高大温度与平均温度的差值来评判均温性是否提高. 摘 要 调峰是电池储能电站重要运行的工况,电池冷却对储能电站电池安全方位运行至关重要,本文对磷酸铁锂电池组在调峰工况下的液冷技术进行研究。 首先对磷