《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》（GB/T 34013-2017）适用于装载在电动汽车上的锂离子蓄电池和金属氢化物镍蓄电池,其他类型蓄电池参照执行。能源短缺、环境污染、气候变暖是国际汽车产业和能源产业共同面临的巨大挑战。 世界汽车保有量约8.5亿辆,并以每年3000万辆的速度递增,预计到2010年全方位球汽车保有量将达到10亿辆,2050年将增长到35亿辆。 据有关研
2024年8月24日 · 新能源汽车的锂电池包是电动汽车（EV）中关键的组件之一,直接影响车辆的续航里程、安全方位性能和使用寿命。 本文将探讨锂电池包框体结构的设计要点,涵盖材料选择、结构设计、散热管理以及安全方位性等方面。
2022年8月24日 · Q/DAGJS001-2020 动力电池箱体设计规范范围本标准规定了动力电池系统中电池箱体设计时所需注意的安全方位要求、使用要求、规格尺寸、安装、储存及运输等通用要求。
2023年3月13日 · 电池箱应留有铭牌与安全方位标志布置位置,给保险动力线、采集线、各种传感元件的安装留有足够的空间和固定基础。所有无级基本绝缘的连接件、端子、电触头应采取加强防护。在连接件、端子电触头接合后应符合GB4208-2008防护等级为3的要求。2） 外观与尺寸
2019年3月8日 · 2024-12-25 了解一下新能源汽车电池包 (pack)壳体设计与选材。 电池中国网 > 产业链 > 电池制造 > 锂电池 ... 电池中国网 > 产业链 > 电池制造 > 锂电池 新能源汽车电池包(pack)壳体设计与选材 发布时间：2019-03-08 18:00:00
2016年9月23日 · 本标准规定了电动汽车用动力蓄电池(以下简称蓄电池)单体、模块和标准箱尺寸规格要求。 本标准适用于装载在电动汽车上的锂离子蓄电池和金属氢化物镍蓄电池,其他类型蓄电池参照执行。 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 2. 3. 4. 5.
本标准规定了动力电池系统中电池箱体设计时所需注意的安全方位要求、使用要求、规格尺寸、安装、储存及运输等通用要求。 本标准适用于纯电动汽车动力电池包的箱体部分。
2021年9月12日 · 本文针对新能源汽车电池包箱体轻量化途径（材料选择、结构设计和制造技术）的研究成果进行系统梳理,对主流电池包箱体轻量化技术进行阐述,并分析其研究重点和发展方向。
2023年2月24日 · 新能源汽车在不改变电池系统总能量的情况下,电池系统质量降低能够有效提高其续航里程,电动汽车质量减10%,能提高续驶里程5.5%。 电池系统重量在新能源汽车总重量中占有较大的比重。
2020年5月21日 · 电池壳体是新能源汽车动力电池的承载件,一般是安装在车体下部,主要用于保护锂电池在受到外界碰撞、挤压时不会损坏。 传统车用电池箱体采用钢板、铝合金等材料铸造。