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2024年12月2日 · 新能源车动力电池8年质保期是指,在新能源汽车购买后的8年内（或达到一定的行驶里程,如12万公里,以先到者为准）,若电池组在无外部损伤的
2024年12月18日 · 国家工信部规定自2016年起乘用车生产企业对电池、电机等核心部件提供8年或12万公里质保,意味着8年前的新能源汽车在今年就要开始面临电池脱保
2024年12月16日 · 在质保期内,如果是电池自身原因导致性能异常,车主可以享受免费维修或者更换电池服务,但是质保期一过,车主就需要自费处理。 那么这时,我们应该换车还是换电池呢？
2024年11月29日 · 业内人士表示,要求车企对电池实施8年或12万公里质保期,是基于当时的新能源汽车发展状况。 那么动力电池过了8年,还能不能用,还能用多久？ 对此,业内人士表示,电池的寿命,除了它本身的品质,还取决于用户的使用情况。
央广网北京11月30日消息（总台中国之声记者李杨）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,我国的新能源汽车市场正在不断壮大,动力电池
2 天之前 · 原标题：《8年电池质保到期,2000万新能源 车何去何从？》 阅读原文 特别声明 本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布,仅代表该作者或机构观点,不代表澎湃新闻的观点或立场,澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问
2024年12月18日 · 市场数据显示,当新能源汽车的电池容量降至60%至80%区间时,其动力性能已难以满足日常需求,需考虑更换电池。 然而,随着使用时间的推移,电池容量自然衰减,不少老车主的爱车电池已步入"暮年"。
2024年12月18日 · 工信部等部委明确规定,自2016年起,乘用车生产企业必须为电池、电机等核心关键部件提供至少8年或12万公里的质保,时至2024年末,首批 新能源车 "8年质保"即将到期。 换电池成本堪比换新车. 一位特斯拉Model S车主近日称,自己的车购买8年半了,在今年9月底因故障被告知要拆电池检查,光检查费用就七八千元,由于电池老化维修需要16万元,更换则要花
2024年12月1日 · 今年以来,多家新能源汽车生产厂家开始普及"三电系统终身质保"服务,并将质保政策门槛有所降低。 有新能源生产企业推出了无限期的电池保障。 此外,也有生产厂家通过与第三方维修连锁知名品牌合作,进一步提升新能源汽车的售后服务水平。