2017年10月3日 · 磷酸铁锂属于较新的正极材料,其安全方位性高、成本较低,但存在放电电压低（3.4V）、振实密度低、尚未批量生产等不足。上述几种正极材料的缺点都制约了自身的进一步应用,因此寻找新的正极材料成了研究的重点。
2018年11月30日 · 目前锂离子电池中最高常用的正极材料主要是LiFePO4 (LFP)、LiCOO2 (LCO)和LiNixCoyMnzO2 (x+y+z=1) (NCM)。 其中LFP由于结构稳定且不含有毒有害元素,一般认为没有毒性或毒性较低；而LCO和NCM则不然,其分子中含有毒重金属元素Ni、Co或Mn,具备有毒物质潜质。 以金属Co为例,Co精确细粉与碳化钨粉等混合烧结得到硬质材料,可作为金刚石的打磨工
2019年3月4日 · 该文介绍了几种对锂离子电池性能有显著影响的正极材料的失效形式,如混入金属异物、水分超标、批次一致性差等,阐明了这些失效形式对电池性能造成的严重危害,以及从质量管理角度对如何避免这些失效的发生进行了说明,为进一步预防质量问题的发生
2019年12月14日 · 锂电池正负极材料成分,有什么危害？ 锂电池一般是由正极材料、负极材料、隔膜、电解质、电芯制造与电池封装。 正极材料一直是 锂离子电池 核心,它的选择直接决定了电池性能的高低。
2021年4月18日 · 有色金属行业标准YS/T 582-2013《电池级碳酸锂》中规定电池级碳酸锂的磁性物质≤0.0003%, 但目前多数正极材料生产厂家对原料中磁性颗粒含量的入厂要求要远高于上述指标。
2024年6月19日 · 正极活性材料在电池中的主要作用是贡献比容量和比能量,其本征电极电势对安全方位性有一定的影响。 例如,近年来,中国已经将低电压材料LiFePO4 (磷酸铁锂)作为 动力电池 的正极材料广泛应用于交通工具 (例如混合式动力车HEV,电动车EV)和储能设备 (例如不间断 电源 UPS)中,但是LiFePO4在众多材料中所展现出来的安全方位性优势实际是以牺牲能量密度为代价
2020年1月13日 · 锂离子电池生产、加工储存过程中的风险来源两个方面,一是单个电池自身发生起火、爆炸,其主要原因是电池的电极间短路,电解液产生气体在单个电池内燃烧爆炸；二是,在生产储存过程中,某个单一电池热失控发生着火爆炸后,热量传递给周边的电池,导致
2019年8月30日 · 目前的正极有磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料、钴酸锂、镍钴铝酸锂。 磷酸铁锂,一般用作汽车电池或是储能电池,无毒性。 锰酸锂,电动自行车电池,无毒性。
2019年4月4日 · 该文介绍了几种对锂离子电池性能有显著影响的正极材料的失效形式,如混入金属异物、水分超标、批次一致性差等,阐明了这些失效形式对电池性能造成的严重危害,以及从质量管理角度对如何避免这些失效的发生进行了说明,为进一步预防质量问题的发生
2019年8月23日 · 1、锂离子电池对人体是绝对有危害的。 危害最高大的是电解质溶液,电解液为有机易挥发性液体,而且有明显的腐蚀性,长时间吸入挥发性气体对呼吸道有损害