2024年11月29日 · 液冷通道是液冷电池热管理系统(battery thermal management system,BTMS)的重要组成部分,通过液冷通道实现电池与外界的热量交换降低电池组温度。 通过对液冷通道的改进,可以提高传热效率、降低能耗。
2024年12月16日 · 亿纬储能的新专利通过创新的液冷技术,有效缓解了这一问题,不仅提升了电芯的整体散热性能,也极大地延长了电芯的使用年限。随着行业对电池安全方位性和使用寿命的日益重视,这一创新技术无疑将在电动车、储能系统及其他相关领域…
2021年10月19日 · 远景实测数据显示,与普通风冷产品相比,液冷储能产品的电池寿命提升了20%。 同时智能温控技术可随环境温度和运行状态灵活调整运行模式,大幅降低液冷系统运行的能耗,相比传统空调风冷降低能耗约20%以上。
2024年5月6日 · 据了解,禾迈股份新推出的新一代液冷储能PCS,通过液冷方式,可以实现不同IGBT之间的温度小于2度,将大大提升IGBT的寿命和可信赖性。 可见,储能系统部件的设计寿命尚且无法与电池匹配,在更加复杂的实际应用场景中,使用寿命大打折扣的窘境也就不足为奇。
储能网获悉,12月17日,南网储能公司储能科研院与鼎和保险公司新型电力系统金融与保险研究院共同签署了《电化学储能产业链一体化服务
2024年10月25日 · 储能液冷温控系统通过储能、放能、散热和温控等步骤来实现对电池的管理,以提高系统稳定性和电池寿命。 载冷剂将电池冷板吸收的热量通过蒸发器释放后,利用水泵运行产生的动力,重新进入冷板中吸收设备产生热量；
2024年11月27日 · 在当今储能领域中,液冷技术凭借更佳的温控效果等综合优势,已成为最高主流的电池热管理技术。 作为最高成熟的液冷方案,冷板冷却技术利用冷板将电池热量传递给封闭在循环管路中的冷却液,实现热量的转移。
2024年7月11日 · 液冷优势明显,未来随着新能源电站、离网储能等更大电池容量、更高系统功率密度的储能电站需求进一步增长,储能系统能量密度与发热量将更大,对安全方位性和寿命的要求更高。
2024年10月9日 · 当前,液冷技术在发电侧/电网侧新增大储项目中占比迅速提升,如宁夏电投宁东基地 100MW/200MWh共享储能电站示范项目、甘肃临泽100MW/400MWh共享储能电站项目等都将使用液冷温控技术。
2024年10月17日 · 储能液冷温控系统通过储能、放能、散热和温控等步骤来实现对电池的管理,以提高系统稳定性和电池寿命。 载冷剂将电池冷板吸收的热量通过蒸发器释放后,利用水泵运行产生的动力,重新进入冷板中吸收设备产生热量；机组在运行中,蒸发器（板式换热器）从载冷剂循环系统中吸取的热量通过制冷剂的蒸发吸热,制冷剂经压缩机压缩后进入冷凝器,并通过制冷剂