2023年3月20日 · 铅酸电池作为电动车主要动力源,早些年铅酸电池可以用3-4年,现在好像只能用个2-3年,好像缩水了30%以上。 最高近大家普遍感觉铅酸电池不耐用了,难道是铅酸电池技术退步了？
只有在不断深入的研究和实践中,才能更好地掌握铅酸蓄电池容量衰减的规律和机理,提高电池的使用寿命和性能。 除了电解质的转化外,铅酸蓄电池容量衰减还与其他因素有关。
2016年12月12日 · 铅酸蓄电池失效可能有多种原因造成的,例如硫化、失水、热失控、活性物质脱落、极板软化等等,接下来将一一为大家介绍和分析。 1.硫化 铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程,放电时,生成硫酸铅,充电时硫酸铅还原为氧化铅。
2024年10月1日 · 铅酸电池使用寿命差异大,普通电池1-2年,石墨烯等高档电池可达3-4年。选购时需注意电池重量、生产日期和知名品牌类型,选择重量大、日期新、高档知名品牌的电池更耐用。
2023年4月2日 · 为什么铅酸电池越来越不耐用？ 经常使用电动车的车主,都感觉到现在铅酸电池越来越不耐用了,原来的电池可以使用5~6年的时间,前几年电池还可以使用3~4年的时间,但是2019年以后,电池只能使用两年左右,就需要更换,为什么会这样呢？
2021年11月1日 · 现在的铅酸电池与以前相比,使用的时间的确短了好多,这并不是电池的质量问题,主要是有三个原因导致的,分别是铅酸电池去镉、减重与电动车电机功率增大,下面一起来看一下具体的原因。
2023年4月1日 · 电动车铅酸不耐用的原因可以归结为三个：分别是电池去"镉"、国标减重、三电升级。 第一名、电池去镉 现在以天能、超威为代表的传统电池厂家早期使用的铅酸电池都是含有镉材料了。
2019年4月30日 · 铅酸蓄电池以其容量大为优势,是其他电池目前还无法取代的。 另外,其大电流放电的特性,也决定了在启动电池方面的优势。 但铅作为重金属,除了成本外,它还存在着一定的毒性,对环境和人体都有不同程度的危害。
2020年12月14日 · 当电池温度过低时,表现为蓄电池容量减小,因为在低温条件下电解液不能很好地与极板的活性物质充分反应。容量减少将不能满足预期的后备使用时间和保持在规定的放电深度内,很容易造成蓄电池的过放电。
2017年9月5日 · 铅酸电池和电池组在运行过程中,随着使用时间的增加必然会有个别或部分电池因内阻变大,呈退行性老化现象。 实践证明,整组电池的容量是以状况最高差的那一块电池的容量值为准,而不是以平均值或额定值（初始值）为准,当电池的实际容量下降到其本身额定容量的90% 以下时、电池便进入衰退期；当电池容量下降到原来的80%以下时,电池便进入急剧的衰退状