2022年11月1日 · 中创新航打造的电池技术创新平台囊括了材料开发、电芯设计、化学体系创新、仿真及测试、智能制造、数字化和材料回收这六大方面,为开发新一代动力电池产品提供核心技术能力的支持。 对于动力电池企业来说,未来拼的是技术创新的速度和力道。 技术创新硬功夫的背后则是一套由数字研发技术支撑的高效产品研发体系。 技术密集型企业核心竞争力主要体现在
2024年3月11日 · 2023年6月,一块由我国自主研发、能量密度每公斤360瓦时的固态锂电池正式交付给电动汽车的龙头企业,在业内引发热议。 这一进展标志着中国在电动汽车大国的道路上又迈出了重要一步,被认为是全方位球电动汽车行业的重要里程碑。 鲜为人知的是,到达这一"里程碑"之前,中国科学院物理研究所（以下简称物理所）科研团队已经在锂电池领域潜心耕耘40余年。
2024年3月8日 · 据陈军介绍,其团队开发了超越传统的电池新体系,提出了新的电池工作原理,创制了新的电池材料,让电池的能量密度大幅提升,电动汽车的行驶里程大大提升。
2022年12月23日 · "掺硅补锂"是针对高能量锂离子电池的配套技术,随着人们对电池能量密度的更高追求,一种全方位新的的Si负极材料受到广泛研究,相比于常规的石墨负极,硅的容量是石墨的十倍以上,意味着仅需使用10%wt的硅材料,就能达到石墨相同的容量水平,从而能够大幅
2023年7月10日 · 2021 年 10 月,国家发改委能源局印发了《关于加快推动新型储能发展的指导意见》,以实现 碳达峰 碳中和为目标,提出到2025年,我国新型储能装机规模将达到30 GW以上,较2020年底增长近 10 倍。
2024年10月22日 · 通过AI for Science 形成电池平台化智能研发,实现"软硬一体、干湿闭环"新的研发范式,打造电池全方位生命周期的智慧大装置和超级实验室,全方位面赋能电池工业产业升级。
2024年4月16日 · 太蓝新能源在4月初通过官方渠道宣布,他们成功研发出全方位球首款能量密度高达720Wh/kg的"车规级"全方位固态锂金属电池。 4月12日, 广汽 发布了全方位固态电池,它采用了第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术。 广汽埃安 电池研发负责人李进介绍,该款全方位固态电池能量密度能达到400Wh/kg以上,较当前量产液态锂离子电池,体积能量密度提升52%以上,质量能
4 天之前 · 《中国新能源电池回收利用产业发展报告（2024）》显示,预计到2025年,报废新能源汽车的动力电池接近80万吨。 在上海老港工业园区,国内首条自主研发的智能化新能源 汽车拆解线上,拆卸下来的动力电池通过绿色低碳技术提取出镍、钴、锰
2024年4月7日 · 据介绍,太蓝新能源此次发布的全方位固态锂电池采用了多项关键技术,包括超薄致密复合氧化物固态电解质、高容量先进的技术正负极材料以及固态电池一体
2024年12月10日 · 中国工程院发布的「面向 2035 的新材料强国战略研究」,明确将电池材料列为新型能源材料领域的重点发展方向,这不仅表明电池技术在未来能源结构中的战略地位,也为新能源产业的全方位面升级提供了重要指引。