2024年4月17日 · 动力电池的电量用的越深,对电池的寿命越不利。 下图是锂离子放电过程的原理图： Step1：锂离子从负极（Anode）脱落,同时释放电子,电子通过外部电路流向正极 (Cathode),为用电负载供电。 Step2：从负极（Anode）脱离的锂离子在电解液中游离,穿过中间的隔膜,游向正极(Cathode)。 Step3：锂离子游到正极(Cathode),通过跟外部电路到达的电
2016年3月17日 · 为什么电池电量越低耗电越快首先需知道电量显示值只是一个参照值,与实际剩余容量并非线性关系,不同类型的电池差异更大,也就是说当你显示还剩50%电量的时候,并不是说这块电池还有50%容量可以用,通常实际使用时间
2022年7月1日 · 直至前两个月我发现自己的胖Y总是在熄火以后掉电 （PS：当蓄电池电量低时,大电池就会启动充电,所以我们看到的就是续航减少了）,而且掉电频率越来越高,让我不得不重视了起来???
2019年10月28日 · 锂电池能够实现用电压测量剩余电量,主要是因为这种电池有一个很独特的性质：在电池放电时,电池电压会随着电量的流失而逐渐降低,从而形成了一种正相关的关系,并且有一定的斜率。
2024年11月27日 · 先选择预约15分钟后升级,把车打开制冷或制热一直让发动机运行15分钟,到点前一分钟立马下车,锁车,一步合成,这样电池电量是满的可以升级,再不行就去4s店升级吧,顺便查下电池问题,电池***！
2023年7月19日 · 一般来说,电池使用的电量会越来越少,耗费的电能也会越来越少,这也是电流会变小的原因之一。 另外,电池在使用过程中,电压的变化还可能是由于其电路内部的耗散电流,电荷存留及其他因素造成的,这些也会影响电压的变化,从而也会改变电流的大小。
2024年7月21日 · 从延长电池寿命的角度来看,慢充无疑具备独特优势。 通过减轻电池压力、降低充电速度,慢充有效降低了电池损耗风险。 采用日常慢充、...
2024年11月15日 · 电池用过或长时间不用电压都会降低,但不放电时一般不会降到12N（N为电池块数）伏,也就是说,三块不低于36伏,四块不低于48伏。 这是因为电池的虚电显示。 电动车都有工作低电压保护,其数值为10.5N（N为电池块数）。 就是说36伏电动车骑到31.5伏时,电机就不工作了,电池也就不放电了。 这个时候停下来测量电池电压,还应该是36伏或以上,其原
电池电压随电量下降而下降的原因,除了电池两端化学势的变化之外,还有一部分是离子和电荷的转移所产生的极化。 在放电初期因为电极和电解液之间的反应而产生的活化极化(Activation Polarization),这个极化大小可以通过Tafel方程计算,,与氧化还原反应速率和
2024年6月24日 · 电池容量与电流、放电时间的关系：电池容量（Ah）= 电流（A）× 放电时间（h）。这意味着,在电流一定的情况下,放电时间越长,电池容量越大；反之亦然。