2024年3月22日 · 目前宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、远景动力、国轩高科、特斯拉、LG等已先后官宣欧洲投建电池厂,在它们的影响下,电池上游材料、辅材和设备供应商们纷纷远赴欧洲建厂；另一方面是为摆脱进口依赖,以Northvolt、ACC、Freyr、Verkor等
2024年12月11日 · 《金融时报》称,欧洲一段时间以来一直在努力减少对中国电池的依赖,并力推电池相关科技投资,但这些努力遭遇挫折,一个明显的例子就是瑞典
CATL、松下、LG Chem、三星 SDI、比亚迪和科恒等全方位球领先制造商处于锂电池生产的前沿,为主要汽车和储能客户提供服务。 此外,Northvolt、SVOLT、QuantumScape、StoreDot 和 Britishvolt 等新兴企业正在推动该行业的重大进步的步伐,塑造锂电池制造的未来。 从电池化学的进步的步伐到可持续的制造实践和战略合作伙伴关系,该行业正在经历由创新和协作推动的快速发展。 锂电
2024年12月13日 · 中国储能网讯：中国电池制造商宁德时代和跨国汽车制造商斯泰兰蒂斯10日共同宣布,双方将在西班牙合资建设磷酸铁锂电池工厂,总投资预计41亿欧元,两家公司将分别出资50%。
4 天之前 · InoBat能够获得融资,主要得益于中国第五大动力电池企业国轩高科的投资。 去年,国轩高科以25%的股份,入股InoBat使得这家初创公司的融资总额达到4亿欧元。国轩高科不仅赋予了资金支持,其电池制造技术和经验也极大提升了InoBat的行业竞争力
2023年11月21日 · 而欧洲本土的动力电池企业以Northvolt、PowerCo、ACC等公司为主,目前独特无比宣布量产的是号称在2030年欧洲市占率达到25%的Northvolt,该公司到2030年的规划产能接近150GWh,这几乎是国内一家中型电池公司在2023年的产能水平。 因此,与国内的惨烈竞争相比,欧洲市场几乎还是"机会遍地"。...
2024年5月13日 · 2023年末,先导智能所配套头部电池企业产线已正式在匈牙利落地量产。毫无疑问的,中国新能源车产业链正在攻占欧洲,蛋糕正越做越大。
2024年9月8日 · 目前宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、远景动力、国轩高科、特斯拉、LG等已先后官宣欧洲投建电池厂,在它们的影响下,电池上游材料、辅材和设备供应商们纷纷远赴欧洲建厂；另一方面是为摆脱进口依赖,以Northvolt、ACC、Freyr、Verkor等
2024年10月26日 · 据不彻底面统计, 宁德时代 、 亿纬锂能 、 瑞浦兰钧 、海辰储能、 中创新航 、 国轩高科 、 欣旺达 、远景动力、 鹏辉能源 等15家企业在美国、欧洲、中东、东南亚等地投产、拟建、在建的产能达638GWh。 11月20-22日,2024高工锂电年会闭幕式专场一,围绕"中国产业 服务全方位球"主题,也将重点分享中国锂电产业链全方位球化布局的经验与挑战,敬请关注。 以下为 宁
2023年7月5日 · 建工厂、拿订单、拢技术,欧洲这个传统的汽车制造中心正越来越多地出现中国电池企业的身影。 而从产品出口来看,欧洲市场表现同样亮眼。 海关总署数据显示,一季度全方位国锂电池出口1097.9亿元,同比增长94.3%。 从出口国别看,出口额排名前五依次为美国、德国、韩国、荷兰和越南,其中中国出口至德国的锂电池金额为196.7亿元,出口至荷兰的金额为76.27亿