2024年12月9日 · 国家鼓励支持市场进行储能项目建设,全方位国多个省市出台了具体的储能补贴政策,明确规定了储能补贴标准和限额。 国内分时电价的调整也增加了 储能 项目的峰谷套利空间,多个省份每天可实现两充两放,大大缩短了 储能 项目的投资回收期,这也让 储能 进入
2019年11月24日 · 因而,锂电池在低温环境下充电时,要先启动热管理系统,对电池进行加热,等电池温度升高到允许充电范围时,方可开启充电功能,本文档将说明低温充电加热策略。
2018年3月24日 · 根据国家发展改革委等四部门于2015年11月17日发布的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》提出,到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全方位国500万辆电动汽车充电需求。
2024年11月9日 · 中国储能网讯：在充电桩这个电动汽车的"能量补给站" 背后,有一个至关重要却常被忽视的 "幕后英雄"—— 散热风扇。 它就像一位忠诚的守护者,默默保障着充电桩在高负荷运转下的安全方位与稳定。
2021年6月10日 · 根据国家发展改革委等四部门于2015年11月17日发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》提出,到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全方位国500万辆电动汽车充电需求。
2024年5月11日 · 充电桩需要长时间持续工作,如果散热问题不能得到很好解决,势必影响充电桩性能,进而影响终端用户用车体验。 英维克充电桩温控产品为英维克全方位链条自主研发,从设计、采购、生产到交付,从方案定制到售后服务,英维克全方位程自主,产品不但拥有品质保障
散热问题（充电线charging cable和充电桩电源设备Power electronics）是充电桩在迈向高功率充电方向必须解决的问题,通过采用液冷模式（即在电缆与充电枪间设置冷却循环通道）可以起到更高的降温效果,增加使用寿命。
艾比森新能源充电场站储能解决方案通过削峰填谷有效平衡电力负荷,电力供应持续稳定。 支持多种工作模式,IP55防护等级,主、被动安全方位防护,同时可远程监控。
2024年1月11日 · 近年来,新能源汽车市场快速发展,人们对充电基础设施的需求也随之 迅猛 增加,汽车充电 桩作为 关键的配套设施,其性能和安全方位性 日益受到关注。而 热管理 是充电 桩设 计中的重要环节,直接影响到充电桩的稳定性和使用寿命。 充电桩为新能源汽车充电 的过程涉及到AC /DC、DC /DC、整流、滤波
2019年10月29日 · 直流充电桩的功率范围在30KW、60KW和120KW,效率普遍在95%左右,那么其中5%就转化为热损耗,其热损耗将是1.5KW、3KW和6KW。 对于户外设备,这些热量必然要排出设备之外,否则将会加速设备的老化,同时需要做好防水防尘的处理,以防出现电子设备短路和信