②储备容量（RC）：汽车在充电系统不工作的情况下,在夜间靠蓄电池点火和提供最高低限度的电路负载所能运行的大约时间,可具体表述为：彻底面充足电的12V蓄电池,在25±2℃的条件下,以25A恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5±0.05V时的放电时间。
2024年1月7日 · "T2"是代表产品端柱类型,一共有4种,分别为T1—细端柱、T2—粗端柱、ST—侧端柱和BT—螺纹端柱。大多数汽车蓄电池采用的是T2的粗端柱,但特殊的是日本标准B系列蓄电池大多数采用T1类型的细端柱。
2024年9月20日 · 以国家标准为例,型号6-QAW-54a的蓄电池由6个单体组成,总电压达到12V,专为汽车启动设计。 其中的A和W分别代表干荷电池和免维护电池,而54Ah则表示其额定容量。
2023年11月9日 · 区别在于粗的一个是正极,负极端头要细一点。为了避免正负极装错 粗的是正极,细的是负极。确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压。汽车蓄电池通常为十二伏特。
2024年9月20日 · 汽车蓄电池正负极设计有粗细区分防误装,标准电压12V。 型号关联尺寸与性能,正负极柱粗细有别,识别重要。 购买时,正极柱稍粗,负极细,需辨别清楚。
2022年10月20日 · 蓄电池粗柱和细柱区别区别在于粗的一个是正极,负极端头要细一点。 为了避免正负极装错 粗的是正极,细的是负极。 确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压。
2016年1月25日 · 这个没有区别的,厂家设计的型号不同。 区别在于粗的一个是正极,负极端头要细一点。 为了避免正负极装错. 汽车电瓶电极柱粗细区别这个没有区别的,厂家设计的型号不同。
2019年8月26日 · 对于新蓄电池而言,正、负极柱比较容易判定： 一般正极则标有"+"号或"POS"标记,也有的在正极接柱上涂有红漆以示区别；负极则标有"-"号或"NEG"标记。
2024年6月20日 · 汽车蓄电池正负极设计不同,正极粗壮负极细,避免混淆。 标准电压为十二伏特,电池编号代表不同规格。 电极尺寸严格规定,粗端柱为"T2"类型。
2022年11月27日 · 按照行业标准JB/T 2599-1993的规定,蓄电池产品型号分为三部分,其排列形式是："口-口口-口口",它所表示的含义见下表。 第一名部分：口-口口-口口 串联的单格电池数用阿拉伯数字表示： 3-一表示3个单格,额定电压6V： 6-一表示6个单格,额定电...,汽车维修技术网