2023年11月9日 · 武汉大学科研团队研发的新型低温锂电池,通过引入弱溶剂和低粘度的异丁腈共溶剂,提高了锂电池在极寒条件下的性能,解决了长期以来制约电动汽车在北方地区广泛推广
2023年12月21日 · 分别从电池材料改性、电解液组分和溶剂结构调节,以及电池热管理系统(BTMS)设计三个方面综述了改善低温锂离子电池性能的有效途径,并对超离子导体包覆的新
2024年12月9日 · 五、低温放电 锂离子电池要工作在-20~50℃范围环境下,但是实际上,大部分锂离子电池仅能确保在0℃以上的工作性能。电池的放电电压是表征电池性能的重要指标,以相同倍率进行放电,放电电压的高低直接决定了电池放电功率的大小。
2024年8月17日 · 用于低温锂金属电池的固态电解质技术研究进展-固态电池采用不易燃的固态电解质(solid-state electrolytes,SSEs)代替传统的液态电解质,进而可以从根本上规避液态电解质的高挥发性、易燃性和毒性所带来的安全方位问题。
2021年11月17日 · 锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化,在正负极出现电势差从而产生电流,在低温环境下电解质移动得相当慢,从而影响锂离子在正负极之间的转移活性,导致电池充放电性能下降,所以理论上容量是可以恢复的,除非极片结构被破坏了
2019年8月2日 · 说到低温电池,是指工作温度在-40℃以下的锂离子电池,主要应用于航天、车载设备、科考抢险、电力通信、公共安全方位、医疗电子、铁路、船舶、机器人等领域。一般要求满足锂离子电池国标GB31241-2014《便携式电子产
东莞市浩博光电科技有限公司,16年专注锂电池定制.提供:锂电池,锂离子电池,18650锂电池,聚合物锂电池,军用电池,低温锂电池
2024年10月16日 · 从限制低温LIB动力学的因素着手,分析其低温速控步骤,并探讨了溶剂、盐、添加剂在不同电池体系中改善低温性能的机制和规律,期望从电解液设计的角度为下一代低
2024年4月25日 · 衣物可以快速充电,背包化身移动电源,手机、电脑从此告别电量焦虑,一个柔性能源的时代即将来临。近日,中国科学院院士、复旦大学高分子科学系教授 彭慧胜课题组取得最高新突破,建立起纤维电池织物的应用示范,
2020年7月16日 · 锂离子电池低温充电过程中尤其是低温大倍率充电时,负极将出现锂金属析出与沉积,沉积的金属锂易与电解液发生不可逆反应消耗大量的电解液,同时使SEI膜厚度进一步增加,导致电池负极表面膜的阻抗进一步增大,电池极化再次增强,最高将会极大破坏电池的低温性能、循环寿命及安全方位性能。
2024年12月11日 · 修饰多孔包覆层的阳极材料表面,提供丰富的锂离子交换所需要的活性位点,极大地提高锂离子电荷交换速度和锂离子的嵌入速率。 各向同性石墨 导入各向同性技术,使得锂离子可以从360度嵌入石墨通道中,实现充电速度的显著提升。
2024年8月13日 · 为了促进锂离子电池行业的高质量发展,国内外相关机构也对电池的低温环境适应性制定了相应的评估标准,如国家标准化管理委员会颁布的GB/T 36276—2023《电力储能
2021年12月28日 · 锂离子电池（LIB）已被广泛用作消费电子产品和电动汽车的主要电源。然而,锂离子电池在0℃以下工作时,由于锂离子在电极、电解液及其界面的传输动力学缓慢,其能量和循环寿命通常会严重降低。华南理工大学 胡仁宗教授团队从正极材料的角度综述了近年来在改善锂离子电池电化学反应动力学
2019年11月13日 · 随着对可穿戴和便携式电子设备的需求不断增长,需要开发柔性锂离子电池。选择与紧密结合的活性材料相伴的柔性导电基材是关键。在此,通过将3°C的GaInSnZn液态金属限制在MXene纸的基质中而没有任何粘合剂或导电添加剂,从而制造出了轻巧
2024年4月25日 · 由此产生的纤维锂离子电池（FLB）具有很高的电化学性能（例如,能量密度约为128 Wh kg-1 ... 该研究成功走通了柔性纤维电池 研发的"最高后一公里
2023年11月8日 · 原创声明：本文为原创文章,转载及相关事宜请联系 小智 （微信号：nwMobile）。 文章信息 第一名作者：罗来兵,陈柯安 通讯作者： 曹余良,方永进 单位：武汉大学 研究背景 当前的商品化 锂离子电池 常常受
2022年1月20日 · 迄今为止,锂离子电池(LIB)已广泛应用于便携式电子设备和电动汽车,而且它们的普及率还在继续增长。 然而,随着应用的增加,挑战也越来越多
首页 > 期刊导航 > 电源技术 > 2024年8期 > 低温锂离子电池的动力学挑战及解决策略 DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2024.08.009 低温锂离子电池的动力学挑战及解决策略
2024年4月26日 · 电池穿身上 随身设备不断电 复旦大学团队走通柔性纤维锂离子电池研发"最高后一公里" 2024-04-26 ... 由于纤维锂离子电池织物在高低温 、真空环境以及外力破坏下仍可以安全方位稳定地供电,除了消防救灾,还有望应用于极地科考、航空航天等领域
2020年10月16日 · 从材料和电池结构角度详细总结了应用于低温条件LIB的最高新研究进展。 首先,分析了限制LIB低温性能的根本原因；然后,分别从电解液的研发与优化、电极材料的改性
2024年4月30日 · 复旦彭慧胜团队走通柔性纤维锂离子电池研发"最高后一公里"-在拥有知识产权的柔性纤维锂离子电池基础上,研究团队通过设计具有孔道结构的纤维电极,让高分子凝胶电解质与电极"如胶似漆",从而实现了高安全方位性、高储能性的柔性纤维锂离子电池规模制备。
2020年11月17日 · 近日,我所储能技术研究部（DNL17）李先锋研究员、张华民研究员、郑琼副研究员团队在低温锂离子电池技术研发中取得新进展。该团队所开发的低温锂离子电池,具有优秀的低温充放电性能,可在-50℃条件下,实现高效充放电。
2024年9月24日 · 摘要： 在低温环境下,电池加热是提升储能系统性能、延长电池寿命以及确保其安全方位性的重要技术手段。针对储能用高容量锂离子电池的低温加热问题,论文考虑电池的尺寸效应及其各向异性的热传导特性,结合数值模拟和实验测试手段,提出了利用电热膜对电池模组进行快速加热的方法。
2023年12月3日 · 锂离子电池在低温 条件下运行时,电池的电化学性能已经不能达到最高佳状态,存在容量迅速恶化的问题,这限制了其在极寒地区以及航空、国防军事等特殊领域的应用。因此,提高电池的低温性能成为研究热点之一。本文通过对相关文献的探讨
2024年8月20日 · 摘要： 锂离子电池(LIBs)自投入商用以来,其在低温环境下工作时容量衰退的问题广受学者关注.对低温环境下导致LIBs性能差的影响因素进行了分析与讨论,并从四个方面总结
2024年5月6日 · 锂离子电池因其能量密度高、使用寿命长和无记忆效应等优势逐渐延伸至了低温环境领域,然而锂离子电池在低温环境下存在容量快速衰减、倍率性能差等问题。
2021年8月26日 · 而在此之前,非得首先研发出可弯曲的柔性电池。此前虽然也有不少柔性电池问世,但这些电池多是平板状,且容量较为有限。相比之下,由LG化学公司开发的这种线缆形柔性锂离子电池则更为灵活,能够更好地融入产品的设计当中。
2023年11月9日 · 长期以来,锂离子电池在低温环境下的使用一直是制约电动汽车在北方地区广泛推广的一大难题。然而现在,由曹余良教授和方永进研究员领导的研究小组发现了一种解决方案,通过引入弱溶剂和低粘度的异丁腈共溶剂,成功提高了锂电池在极寒条件下的性能。