2023年7月2日 · 主要是：① 充电不足的蓄电池长期放置时,当温度升高时,极板上一部分硫酸铅溶于 电解液中；在 温度下降时,溶解度随之减小,部分硫酸铅再结晶成粗大颗粒的硫酸铅附在极板上,使之硫化。
2024年10月2日 · 蓄电池在无负载状态下电量自动消失的现象称为自放电。 正常自放电每昼夜不超过2%C20,超过此值则属于故障性自放电。 自放电的原因包括电解液不纯、杂质沉附于极板产生局部放电、电池长期放置不用导致硫酸下沉形成电位差等。
2024年4月22日 · 蓄电池内阻增大会导致蓄电池的电压下降、容量减少以及发热等问题。为了解决这一问题,我们可以适当加大蓄电池的放电电流,以激活蓄电池内部材料；另外,定期进行蓄电池的均充或残量放电处理,也可以有效降低蓄电池的内阻。 故障五：蓄电池过早损坏
2019年5月31日 · ①首先检查蓄电池的外部,看外壳是否良好,有无裂纹,表面是否清洁,极板上是否有腐蚀及污物。如有,则为蓄电池外部自放电故障,根据相应故障予以排除。
2011年7月13日 · 基本性能是检测单节电池的端电压、整组蓄电池的充放电 电流,有的虽然声称有电池容量检测功能,但其检测原理 蓄电池单节电压检测装置 脉冲放电负载 蓄电池组18节 图1 简易蓄电池检测设备框图 I/A t/min ˜I ˜t1 ˜t2 图2 脉冲放电工作电流波形
2、故障原因 （1）蓄电池经常充电,正极板处产生的O2使栅架 氧化； （2）电解液密度、温度过高,充电时间过长,会 加速极板腐蚀； （3）电解液不纯； 学习内容 极板硫化 自行放电 活性物质脱落 极板短路 其他故障 2、故障原因 ① 蓄电池长期充电不足或放电后没有及时充电, 导致极板上的硫酸铅有一部分溶解于电解液中,环境温 度越高,溶解度越大。 当环境温度降低时,溶解
本文针对500kV XX站蓄电池组的一例缺陷,分析其原因及相关处理措施,为今后发现及解决相似缺陷提供经验及方法。 蓄电池定期充放电也叫核对性放电,核对其容量,并使极板有效物质得到均匀活化。 一方面检查电池容量和健康水平,做到发现问题及时检修；另一方面能活化板上的有效物质,确保蓄电池的正常运行。 《广东电网有限责任公司变电站站用交直流电源设备管理细则》
2019年1月15日 · 在电动车主要部件中,蓄电池的故障率较高,以下列举了一些典型的故障现象,介绍其检查处理方法。 一、电池极板硫酸盐化. 1、故障现象. 极板硫酸盐化也叫电池硫化是铅酸蓄电池最高常见的故障,许多蓄电池失效也是因这一故障而发生的。 极板硫酸盐化主要表现为：充电时电压很快上升,过早析出气体,温度上升快；放电时电压下降快,容量小。 2、故障的检查
2019年7月12日 · 变电站蓄电池组运行过程中表现可能失效的现场浮充电压过高／过低、内阻偏大、轻度硫化、渗液爬液、壳体变形、失水等,而已经失效的电池经常表现为以下三种情况： 1、蓄电池组工作时容量达不到标称容量,严重的出现个别电池放电起始就达到下限。 蓄电池组容量不足和问题彻底面可以通过容量测试或内阻在线测试等方法及时发现。 2、蓄电池组无容量输出,个
2019年7月19日 · 故障分析:从现象判断为蓄电池和逆变器部分故障,可按以下程序检查: 1)检查蓄电池电压,看蓄电池是否充电不足,若蓄电池充电不足,则要检查是蓄电池本身的故障还是充电电路故障。