2022年3月24日 · 《海关总署关于调整必须实施检验的进出口商品目录的公告》（海关总署公告2021年第39号）,已取消了8507100000、8507200000两个海关编码的监管条件"A",自2021年6月10日起不再实施进口商品检验,截至目前,铅酸蓄电池相关的4个HS编码均已没有检验监管条件,无需实施进出口商品检验。 不过,《进出口商品检验法》规定,生产出口危险货物的企业,
2024年7月17日 · 当铅酸蓄电池进行空运时,应当遵守以下规定： 一、归类为UN2794的铅酸蓄电池,危险类别为8类,包装导则为870,特殊规定包括A51、A164、A183、A802。 货机与客机均可用于运输归为UN2794的铅酸蓄电池。
2023年9月30日 · 《法规》生效后的 42 个月起,每个 LMT 电池、工业电池和电动汽车电池都必须有一个专属的电池电子信息记录,即"电池护照",可以通过扫描电池 QR 码获取。
2023年8月21日 · 新电池法对碳足迹的要求适用于电动汽车电池、轻型交通工具（LMT）和可充电工业电池,并根据电池类别有不同的时间表：2024年2月18日起,电池法规强制执行；2025年2月18日起,电动汽车电池碳足迹将强制执行；2026年2月18日起,可充电工业电池碳足迹
2024年4月25日 · 联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》（TDG）中关于铅酸蓄电池的联合国编号有2个,分别是UN2794（蓄电电池组,湿的,装有酸液）和UN2800（蓄电电池组,湿的,密封的）。
本文从当地最高新认证规则、技术标准的适用范围、测试项目、判定依据以及与我国国家标准差异的角度,对现行的 4 项地区标准 GSO 34: 2007 《机动车与内燃发动机用铅酸蓄电池》、GSO 35: 2007 《机动车与内燃发动机用铅酸蓄电池测试方法》、ABNT NBR
2024年11月29日 · 1、便携式电池：通常密封且易于手持,常见于消费类电子设备、玩具和家居设备。对有害物质含量、性能和耐久性、可拆卸性和可更换性等方面有明确要求。 2、SLI电池：用于启动、照明和点火系统的电池,通常用于汽车等机动车辆。
2023年9月28日 · 大多数密封铅酸电池使用凝胶或吸收性玻璃哑光 (AGM) 技术的电池被归类为不可溢出电池,而即使是带有液体电解质的"密封"标准铅酸电池也是可溢出的。
2024年9月4日 · 本文将详细阐述出口铅酸蓄电池时需要关注的事项,并推荐一家能够运输纯电池的 国际物流 公司。 1. 了解法规要求. 不同国家对铅酸蓄电池出口有不同的法规要求。 出口商必须了解目标国家的安全方位规定、运输方式限制和报关手续。 2. 选择正确的包装. 铅酸蓄电池必须妥善包装,以防止在运输过程中泄漏或损坏。 包装必须符合国际航空运输协会 (IATA) 和国际海事组织
2023年12月1日 · 《海关总署关于调整必须实施检验的进出口商品目录的公告》（海关总署公告2021年第39号）,已取消了8507100000、8507200000两个海关编码的监管条件"A",自2021年6月10日起不再实施进口商品检验,截至目前,铅酸蓄电池相关的4个HS编码均已没有检验监管条件,无需实施进出口商品检验。 不过,《进出口商品检验法》规定,生产出口危险货物的企业,