2024年12月11日 · 当新能源电池因磕碰而损坏时,车主是否能获得保险赔偿,以及保险公司可能拒绝赔付的原因,成为众多车主关心的焦点。 首先,从保险条款的角度来看,若车主未购买包含电池损坏赔偿的车损险或专项保险,那么在电池遭受磕碰损坏时,将无法获得相应的保险
2024年11月3日 · 保险新规出台后,新能源车电池并非绝对的只修不换。 2023年9月中国保险行业协会发布的《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》,将电池损伤分成了4个级别：**一级损伤**：电池箱体有划伤,只要检测电池参…
2023年11月5日 · 随着电车市场的壮大,不断有消费者反馈电池的维修费用惊人,更换电池包的费用都在10万上下,只要车主买了车损险,这个费用就需要保险公司
2023年10月30日 · 2023年9月,中国保险行业协会发布了一个《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》。 里面把电池损伤分成了 4个级别 ： 一级损伤,也就是电池箱体有划伤,只要检测电池参数没有问题,就进行涂层和钣金修复。
2021年12月15日 · 中国保险行业协会12月14日发布《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》,备受关注的电池、自燃、充电等风险都纳入到保险范围里。《新能源汽车
2021年8月4日 · 我们现在看到的或者感受到的新能源车的风险,随着科技的发展,势必也将逐渐的降低以致消失,但就像现在新能源车电池爆燃的风险一样,后面还
2021年12月15日 · 12月14日,中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》,新能源汽车电池、自燃、充电桩均可保,但备受争议的电池老化问题
2023年10月1日 · 中国保险行业协会表示,该项标准的发布实施将推动新能源汽车保险的高质量发展,建立针对动力蓄电池承保期间全方位流程的标准化管理体系,预防相关风险发生,切实做到风险减量。
2023年10月30日 · 2023年9月,中国保险行业协会发布了一个《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》。 里面把电池损伤分成了 4个级别 ： 一级损伤,也就是电池箱体有划伤,只要检测电池参数没有问题,就进行涂层和 钣金修复 。
2023年7月13日 · 如果你的电池在质保期内出现问题,你可以向车企索赔或更换。如果超出了质保期限或范围,你就需要自己承担责任。是否属于保险责任范围： 不同的保险公司对于电动汽车的电池有不同的保险条款。有些保险公司会将电池损坏纳入保险责任范围,有些则不会。